1.1燈杆在整個開料過程中 ，采用數探自動等離子切割 ，切口細 ，切縫不超過1mm ，為後續路燈工藝打造許多有利條件 。

 

1.2成形采用長達12米數控液壓折彎機 ，控製精度高 ，燈杆成形美觀 ，圓度不大於1mm ，外表光滑 ，一次成形達12米以上 。

 

1.3焊接采用數控自動收口機焊接 。此設備集收口 、焊接功能於一體 ，克服了傳統由於合攏需點焊而影響整條直焊縫的整體性;焊縫一次成形 ，表麵均勻 ，直線度不大於2‰ 。

 

1.4本公司在整個生產過程中 ，分兩次整形 。一次在燈杆縱縫焊接縫完成後進行 ，有利於燈杆組焊的正確性和整批燈杆外觀的一致性;二次在鍍鋅後 ，噴塑前進行 ，用於消去熱鍍鋅由於熱應力所造成燈杆的彎曲 。成品讓燈杆直線度不大於1‰ ，全長不大於5mm 。

 

1.5路燈杆生產采用鍍鋅工藝和鍍鋅設備 ，同時解決了噴鋁和噴鋅隻能是一種的物理結合 ，沒有形成鋅鈦合金金屬附著力差 ，使用壽命短的問題 。

(1)采用A級Q235鋼板

(2)嚴格對鍍鋅工藝的管理 ，按國家標準GB/T13912-92 ，對酸洗 、鍍鋅溫度等技術參數嚴格把關 。

(3)良好的鍍鋅可使防腐壽命達30年以上 。

 

1.6噴塑

(1)嚴格遵守鍍鋅後噴塑工藝要求 ，噴塑前對杆體采用噴技術 ，以增加附著力 ，且不損傷熱鍍鋅層 。

(2)嚴格控製固化時間和固化溫度 、保護塑層均勻 、光滑 、無氣孔 。

 

1.7配門

(1)配電門采用數控等離子切割機切割 ，具有精度高 、切割小等優點 ，與杆體渾然一體 。

(2)杆門內配有接地裝置和接地線 。